Nissan suspend le développement du Qashqai électrique dans le cadre de réductions de coûts et d'une révision de sa stratégie VE
Nissan a suspendu le développement du Qashqai électrique pour des raisons de réduction des coûts, remettant en question sa stratégie européenne.
Selon plusieurs médias citant des sources proches du dossier, les travaux sur le Qashqai électrique ont été discrètement suspendus au début de l'année dernière dans le cadre d'un vaste programme de réduction des coûts et de restructuration. Ce modèle devait jouer un rôle central dans les plans d'électrification de Nissan en Europe et devait être produit dans l'usine de Sunderland, la plus grande installation de production automobile du Royaume-Uni.
Cette décision marque un changement notable par rapport aux engagements antérieurs de Nissan. En 2023, l'entreprise avait annoncé son intention de construire un Qashqai entièrement électrique à Sunderland, un projet salué par le gouvernement britannique comme un atout pour les ambitions du pays de devenir un important pôle de fabrication de véhicules électriques.
Selon des sources citées par Reuters, même si Nissan relançait le projet, le véhicule ne serait probablement pas commercialisé avant le début des années 2030. Nissan a refusé de commenter directement l'avenir du Qashqai électrique, mais a déclaré qu'elle restait déterminée à élargir sa gamme de véhicules « électrifiés », y compris les hybrides. L'entreprise a également évoqué la forte volatilité de la demande de VE en Europe et a affirmé poursuivre une stratégie d'électrification « équilibrée ».
Cette décision intervient alors que les constructeurs européens et chinois continuent de lancer de nouveaux crossovers électriques, accroissant la pression sur l'un des segments automobiles les plus concurrentiels du continent. Les analystes notent que le report du Qashqai électrique pourrait désavantager Nissan face à des concurrents tels que Volkswagen, Renault et plusieurs marques chinoises qui élargissent rapidement leur offre électrique en Europe.
La suspension du projet semble s'inscrire dans le cadre d'une révision plus large de la stratégie mondiale de Nissan. L'entreprise a déjà annoncé son intention de réduire sa gamme mondiale de 56 à 45 modèles et, plus tôt cette année, a abandonné ses projets de construction de deux SUV électriques dans son usine du Mississippi, préférant se concentrer sur les modèles hybrides.
Des questions subsistent également quant au rôle futur de l'usine de Sunderland, qui emploie environ 6 000 personnes et a produit plus d'un tiers de toutes les voitures fabriquées en Grande-Bretagne l'année dernière. Nissan discute actuellement d'un éventuel soutien gouvernemental pour une feuille de route actualisée du site et a récemment signé un accord avec le constructeur chinois Chery pour étudier la possibilité de produire des véhicules dans l'usine.
Les observateurs du secteur voient dans cette décision un nouveau signe des défis auxquels sont confrontés les constructeurs automobiles traditionnels, qui tentent de concilier des objectifs d'électrification ambitieux, des coûts de développement en hausse et une concurrence croissante des véhicules électriques chinois moins chers. L'entreprise devrait fournir plus de détails sur ses plans pour Sunderland et le programme Qashqai lors d'une future présentation aux investisseurs.