Nissan detiene el desarrollo del Qashqai eléctrico mientras reduce costos y revisa su estrategia de vehículos eléctricos
Nissan ha suspendido el desarrollo del Qashqai eléctrico como parte de un programa de reducción de costos, según fuentes.
Según múltiples informes de medios que citan fuentes conocedoras del asunto, el trabajo en el Qashqai EV fue suspendido silenciosamente a principios del año pasado como parte de un programa más amplio de reducción de costos y reestructuración. Se esperaba que el modelo desempeñara un papel central en los planes de electrificación europeos de Nissan y debía producirse en la planta de Sunderland de la compañía, la instalación de fabricación de automóviles más grande del Reino Unido.
La decisión marca un cambio notable con respecto a los compromisos anteriores de Nissan. En 2023, la compañía anunció planes para construir un Qashqai totalmente eléctrico en Sunderland, un proyecto que fue bien recibido por el gobierno británico como un impulso para las ambiciones del país de convertirse en un importante centro de fabricación de vehículos eléctricos.
Fuentes citadas por Reuters dijeron que incluso si Nissan finalmente revive el proyecto, es poco probable que el vehículo llegue al mercado antes de principios de la década de 2030. Nissan declinó comentar directamente sobre el futuro del Qashqai EV, pero dijo que seguía comprometida con la expansión de su gama de vehículos "electrified", incluidos los híbridos. La compañía también señaló una volatilidad significativa en la demanda europea de vehículos eléctricos y afirmó que estaba siguiendo una estrategia de electrificación "balanced".
El movimiento se produce mientras los fabricantes europeos y chinos continúan lanzando nuevos crossovers eléctricos, lo que aumenta la presión en uno de los segmentos automotrices más competitivos del continente. Los analistas señalan que retrasar el Qashqai EV podría dejar a Nissan en desventaja frente a rivales como Volkswagen, Renault y varias marcas chinas que están expandiendo rápidamente su oferta eléctrica en toda Europa.
La suspensión del proyecto parece ser parte de una revisión más amplia de la estrategia global de Nissan. La compañía ya ha anunciado planes para reducir su gama mundial de modelos de 56 vehículos a 45 y a principios de este año descartó planes para construir dos SUV eléctricos en su planta de Mississippi, optando en su lugar por centrarse en modelos híbridos.
También persisten las preguntas sobre el futuro papel de la instalación de Sunderland, que emplea a unas 6.000 personas y produjo más de un tercio de todos los automóviles fabricados en Gran Bretaña el año pasado. Nissan está discutiendo actualmente un posible apoyo gubernamental para una hoja de ruta actualizada para el sitio y recientemente firmó un acuerdo con el fabricante de automóviles chino Chery para explorar la producción de vehículos en la planta.
Los observadores de la industria ven la decisión como otra señal de los desafíos que enfrentan los fabricantes de automóviles tradicionales mientras intentan equilibrar ambiciosos objetivos de electrificación, crecientes costos de desarrollo y una competencia cada vez mayor de los vehículos eléctricos chinos de menor precio. Se espera que la compañía proporcione más detalles sobre sus planes para Sunderland y el programa Qashqai en una futura presentación para inversores.